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环形线圈检测器
环形线圈式车辆检测器（又称为地感，多为埋设式检测系统）
环形线圈检测器是传统的交通检测器，是目前世界上用量较大的一种检测设备。车辆通过埋设在路面下的环形线圈，引起线圈磁场的变化，检测器据此计算出车辆的流量、速度、时间占有率和长度等交通参数，并上传给中央控制系统，以满足、交通控制系统的需要。此种方法技术成熟，易于掌握，并有成本较低的优点。
这种方法也有以下缺点：a. 线圈在安装或维护时必须直接埋入车道，这样交通会暂时受到阻碍。b. 埋置线圈的切缝软化了路面，容易使路面受损，尤其是在有信号控制的十字路口，临颍停车场，车辆启动或者制动时损坏可能会更加严重。c. 感应线圈易受冰冻、路基下沉、盐碱等自然环境的影响。d. 感应线圈由于自身的测量原理所限制，当车流拥堵，车间距小于3m的时候，其检测精度 稍有下降，停车场系统，有些厂商的产品甚至无法检测。
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停车场出卡机不出卡
引起原因：出卡机死机、线路出现故障、出卡机损坏。
处理方法：出现出卡机不出卡现象时先将控制机断电，再次上电看是否正常；按控制机接线图检查出卡机部分线路是否出现断路或短路；如果线正常可能是出卡机损坏。
提示:
A、强光环境对出卡机有较大影响，因出卡机上使用了多个光电检测器件，暴露在较强光环境下会产生误报警，停车场收费管理系统，造成不出卡或乱出卡；
B、如果是在组装调试中出现的问题，应多检查接线，并确认出卡机型号和控制板是否匹配。
C、IC卡和ID卡的出卡模式有区别，注意拨码开关的设置（S3第8位拨为ON为ID卡）。
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